2023 Porsche 911 Sport Classic

2023 Porsche 911 Sport Classic

Sport Classic รุ่นจำกัดจะรักษาเครื่องยนต์ของ 911 Turbo เอาไว้ แต่จะปล่อยเกียร์อัตโนมัติและระบบขับเคลื่อนทุกล้อ

  • 2023 ปอร์เช่ 911 สปอร์ต คลาสสิกใช้เครื่องยนต์ของ 911 เทอร์โบ แม้ว่าจะมีกำลังลดลง 543 แรงม้า และแรงบิด 442 ปอนด์-ฟุต
  • เอาต์พุตที่น้อยกว่านี้ทำให้ Sport Classic ขับเคลื่อนล้อหลังใช้เกียร์ธรรมดาเจ็ดสปีด
  • ปอร์เช่ตั้งเป้าที่จะจำกัดการผลิตที่ 1250 คันทั่วโลก

2023 Porsche 911 Sport Classic เป็น911 Turboโดยใช้ชื่ออื่น จำกัดเพียง 1250 ยูนิตทั่วโลก Sport Classic ใช้เครื่องยนต์ร่วมกับ Turbo แต่ไม่ใช่ระบบขับเคลื่อนหรือระบบเกียร์

ในขณะที่ 911 เกรดเทอร์โบในปัจจุบันมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 8 สปีดเท่านั้น 911 Sport Classic ได้ส่งกำลังไปยังล้อหลังอย่างเคร่งครัดโดยใช้เกียร์ธรรมดา แนวทางคลาสสิกสำหรับรถสปอร์ตอย่างแท้จริง

เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ Flat-Six แบบเทอร์โบคู่ขนาด 3.7 ลิตรใช้งานได้ดีกับกระปุกเกียร์ 7 สปีด ปอร์เช่จึงลดกำลังเครื่องยนต์ลงเหลือ 543 แรงม้าและแรงบิด 442 ปอนด์-ฟุต ซึ่งเสียไป 29 ม้าและ 111 ปอนด์-ฟุต แรงบิดเทียบกับเทอร์โบ 

หากคุณต้องการสมรรถนะสูงสุด คุณควรเปลี่ยนเกียร์เร็วขึ้นและการยึดเกาะถนนที่เหนือชั้นของ 911 Turbo ที่ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเปลี่ยนเองได้ 911 Sport Classic กลับเสียสละความสามารถในการเร่งความเร็วแบบเส้นตรงอันสูงส่งของ Turbo kin ที่แท่นบูชาของประสบการณ์การขับขี่ที่มากกว่า

7fb13e0c 2023 porsche 911 sport classic 16 1 - 2023 Porsche 911 Sport Classic
2023 Porsche 911 Sport Classic

ปอร์เช่

แม้ว่าจะต้องใช้ติ๊กอีกสองสามจุดเพื่อให้ไปถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง ( 572-hp 911 Turboทำได้ใน 2.4 วินาทีในการทดสอบของเรา)

Sport Classic ควรจะรักษาความสามารถแบบไดนามิกของ Turbo ไว้บนทางลาดยางมะตอย คุณลักษณะด้านเครดิต เช่น พวงมาลัยล้อหลัง เหล็กกันโคลงแบบแอ็คทีฟ และตัวหน่วงการสั่นสะเทือนแบบแอคทีฟของ Porsche Active Suspension Management (PASM) Sport ซึ่งลดความสูงของรถลง 0.4 นิ้ว รวมถึงการแก้ไขสปริงด้านหน้าเฉพาะรุ่นและล้อหน้าและหลังขนาด 20 และ 21 นิ้วที่เซ การหยุดทำงานนั้นเกิดจากหน้า 10 ลูกสูบทาสีดำและคาลิปเปอร์ด้านหลังสี่ลูกสูบซึ่งยึดกับโรเตอร์คาร์บอนเซรามิกที่ด้านหน้าขนาด 16.5 นิ้วและด้านหลัง 15.4 นิ้ว

นอกจากเครื่องยนต์แล้ว เทอร์โบยังทำให้ Sport Classic มีขนาดลำตัวที่กว้างขึ้นอีกด้วย เช่นเดียวกับ911 Sport Classic ก่อนหน้าที่ Porsche

เปิดเผยเมื่อปลายปี 2009 911 Sport Classic รุ่นล่าสุดสวมล้อสไตล์ Fuchs สปอยเลอร์หลัง “ducktail” แบบเรโทร และแผงหลังคาแบบฟองคู่ ฝากระโปรงหน้าทำจากคาร์บอนไฟเบอร์พร้อมดิปตรงกลางช่วยเสริมรูปลักษณ์ของแผงหลังคาดังกล่าว ซึ่งปอร์เช่ยังสร้างจากคาร์บอนไฟเบอร์อีกด้วย

ปอร์เช่

การปรับเปลี่ยนเพิ่มเติม ได้แก่ ไฟหน้า LED ที่มีตัวเรือนสีดำ อักษรของ Porsche ที่ส่วนล่างของรุ่น วงกลมสีขาวด้านข้างที่ออกแบบมาเพื่อใส่สติ๊กเกอร์ตัวเลขตามตัวเลือกของผู้ขับขี่ และตราพิเศษจำนวนหนึ่งที่ใช้ร่วมกันกับPorsche 911 Targa 4S Heritage Design Edition ปี 2021 

ตราสัญลักษณ์ปอร์เช่ที่เลียนแบบการออกแบบของผู้ผลิตรถยนต์ในปี 1963 ป้ายทองแท้ที่ส่วนท้ายของรถ และตราสัญลักษณ์ปอร์เช่เฮอริเทจที่ติดตั้งที่กระจังหลังเสริมชุดตราบนแผงไตรมาสด้านหน้า

แม้จะมีเครื่องยนต์ที่ใช้เทอร์โบ แต่ Sport Classic ก็ขจัดอุปกรณ์แอโรไดนามิกและช่องอากาศเข้าด้านข้างของ 911 Turbo และTurbo S เพื่อนร่วมทาง การละทิ้งคุณสมบัติหลังนี้ทำให้ปอร์เช่ต้องพัฒนาเครื่องมือใหม่เพื่อประทับตราแผงลำตัวกว้างแบบไม่มีไอดีซึ่งพอดีกับรุ่นพิเศษนี้ Sport Classic มีช่องอากาศเพิ่มเติมเข้าไปในช่องเครื่องยนต์โดยใช้ท่อที่ติดตั้งใต้สปอยเลอร์หลังเพื่อชดเชยช่องที่หายไปด้านข้าง

การปรับแต่งภายในมาพร้อมกับการดัดแปลงภายนอก ทั้งมาตรวัดความเร็วรอบและนาฬิกาที่ติดตั้งบนหน้าปัดของแพ็คเกจ Sport Chrono มาตรฐานนั้นใช้เข็มสีขาวที่หน้าปัดที่มีตัวเลขและเครื่องหมายสีเขียว ในขณะที่ Porsche สลักโลโก้ไว้ที่พนักพิงศีรษะและฝาปิดคอนโซลกลาง นอกจากนี้ยังมีแผ่นธรณีประตูแบบพิเศษและป้ายติดบนแผงหน้าปัด

ปอร์เช่

แผงประตูและที่นั่งตรงกลางเป็นผ้า Pepita ตัดกับการตกแต่งด้วยไม้สีน้ำตาลเข้มของห้องโดยสาร รวมทั้งขอบหนังสีดำและสีน้ำตาล การตกแต่งภายในด้วยหนังสีดำล้วนเป็นทางเลือกสำหรับผู้ที่มองหารูปลักษณ์ที่ต่ำ

ซึ่งแตกต่างจาก 911 Sport Classic รุ่นก่อนของ Porsche ซึ่งทั้งหมด 250 รายการถูกสร้างขึ้นสำหรับตลาดนอกสหรัฐอเมริกา แบรนด์วางแผนที่จะจัดส่ง Sport Classic ล่าสุดจำนวนที่ไม่เปิดเผยไปยังชายฝั่งของเรา ราคายังคงอยู่ภายใต้การปิด แต่เราเดิมพันว่า Sport Classic จะติดสติกเกอร์ในราคาที่สูงกว่าราคาเริ่มต้นที่ 208,350 ดอลลาร์ของ 911 Turbo S

ปอร์เช่ 911 สปอร์ตคลาสสิกรุ่นปี 2023 มีกำหนดจำหน่ายก่อนสิ้นปี โดยลูกค้าสามารถแต่งรถด้วยหนึ่งในสี่ตัวเลือกสี ได้แก่ สีเทา สีดำ สีเทาเข้ม และสีน้ำเงิน โดยแต่ละสีมีแถบสีเทาอ่อนตัดกัน

เนื้อหานี้นำเข้าจาก {embed-name} คุณอาจพบเนื้อหาเดียวกันในรูปแบบอื่น หรือค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์

 l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

ชมรถคันอื่นๆ คลิ๊ก

THANK Credit สมัครเว็บตรง 

Leave a Reply

Your email address will not be published.