Ferrari Portofino M

Ferrari Portofino M

Ferrari Portofino M ไม่ใช่รถของคนขับ Ferrari จะพยายามบอกคุณว่าใช่ แต่มันไม่ใช่ การผสมผสานระหว่างหลังคาฮาร์ดท็อปแบบพับได้หนักและการออกแบบเครื่องยนต์วางหน้าหมายความว่ามันไม่สามารถอยู่ได้ถึงพี่น้องเครื่องยนต์วางกลางในแง่ของสมรรถนะและความพึงพอใจ

Ferrari Portofino M คือรถเฟอร์รารี่ที่คุณใช้เพื่อไปทำธุระ

 เฟอร์รารีที่คุณใช้ไปรับของชำ รถเฟอร์รารีที่คุณใช้ในการล่องเรืออันแสนผ่อนคลายผ่านหาดไมอามี่หรือไปตามถนน Sunset Strip ที่สำคัญ เฟอร์รารีก็เช่นกัน หากคุณไม่ต้องการกังวลเกี่ยวกับการขูดจมูกบนทางลาดชันหรือทำให้ล้อแตกในหลุมบ่อ เป็นเฟอร์รารีที่สมบูรณ์แบบสำหรับการทำสิ่งต่าง ๆ ในรถธรรมดา ทัศนวิสัยดีเยี่ยมไม่ว่าด้านบนจะขึ้นหรือลง กระปุกเกียร์ทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมในการจราจร และการเข้าและออกก็ง่าย ไม่จำเป็นต้องให้ความสนใจอย่างเต็มที่ตลอดเวลา

95454 - Ferrari Portofino M
Ferrari Portofino M

นั่นไม่ได้หมายความว่ารถคันนี้ไม่ได้เป็นไปตามความคาดหวังของตราม้าที่โฉบเฉี่ยว กำลังจากเครื่องยนต์ V-8 เทอร์โบคู่ขนาด 3.9 ลิตร เพิ่มขึ้น 20 แรงม้า เมื่อเทียบกับปอร์โตฟิโนทั่วไปที่มีม้าทั้งหมด 611 ตัว พลังทั้งหมดนั้นส่งไปยังล้อหลังผ่านระบบส่งกำลังคลัตช์คู่ 8 สปีดใหม่ ซึ่งรวมชิ้นส่วนจากไฮบริด SF90 Stradale ที่รวดเร็วเหลือเชื่อ ยกเว้นที่นี่มีเกียร์ถอยหลังจริงเพราะไม่มีมอเตอร์ไฟฟ้าอยู่ด้านหน้าเพื่อดันรถไปทางด้านหลัง

ในทางปฏิบัติ พลังนั้นมากเกินพอที่จะทำให้คุณพุ่งทะยานสู่ถนนที่ค่อนข้างตรงได้เร็วพอๆ กับซูเปอร์คาร์คันใหม่ มีแรงบิดที่ต่ำลง ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องลดเกียร์ลงก่อนที่จะเข้าโค้งด้วยความเร็วเพื่อผ่าน และแม้กระทั่งบนทางผ่านภูเขาขรุขระบางแห่งของอิตาลี Portofino M ก็ลดกำลังลงโดยไม่ทำให้เกิดการสั่นไหวจากไฟควบคุมการยึดเกาะถนน

Portofino M จะไม่สามารถสื่อสารหรือมีความสามารถเท่า F8 Tributo บนถนนสายโปรดของคุณ คุณรู้สึกถึงน้ำหนักทั้งหมดจากการประกอบฮาร์ดท็อปขนาดใหญ่และก้อน V-8 ข้างหน้า แต่รถก็ยังสนุกสุดเหวี่ยง—เป็นเฟอร์รารีในที่สุด พวงมาลัยเบาและแม่นยำ เบรคพิเศษและง่ายต่อการปรับ คุณคงถูกกดดันอย่างหนักที่จะไม่ยิ้มหลังจากจับ พอรโตฟิดโน่ เอ็ม ผ่านบางมุม

นอกจากนี้ยังมีการตกแต่งภายใน เป็นสถานที่ที่เหมาะสำหรับการใช้เวลาและตกแต่งด้วยวัสดุที่สวยงาม แต่ พอรโตฟิดน่ เอ็ม ยังคงใช้รูปแบบห้องโดยสาร ปุ่ม และระบบสาระบันเทิงรุ่นล่าสุดของ เฟอรารี่ นั่นหมายถึงปุ่มทางกายภาพซึ่งต่างจากการควบคุมแบบสัมผัสแบบสัมผัสใน Roma ที่ทันสมัยกว่าและหน้าจอสัมผัสที่ตอบสนองช้าและบางครั้งก็ล้าหลังด้วยอินเทอร์เฟซที่ล้าสมัยอย่างเห็นได้ชัด ต้องการเข้าถึง Apple CarPlay และ Android Auto หรือไม่ คุณจะต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม 4219 ดอลลาร์จากราคาฐาน 226,000 ดอลลาร์

เนื่องจากเป็นรถใหม่ที่ถูกที่สุดเป็นอันดับสองที่คุณสามารถซื้อได้จากแบรนด์ (หลัง $218,670 Roma) ส่วนใหญ่ถือว่า พอชฟอริโน่เอ็ม เป็นเฟอร์รารีสำหรับผู้เริ่มต้น มันมีขอบที่นุ่มนวลกว่าที่ช่วยให้ใช้ชีวิตได้ง่ายขึ้นทุกวันโดยไม่ประนีประนอมในขณะที่ยังคงให้ประสิทธิภาพส่วนใหญ่ที่คุณคาดหวังจากรถยนต์จาก Maranello แม้ว่าคุณจะเป็นเจ้าของเฟอร์รารีหรือสองคันอยู่แล้วก็ตาม พอชฟอริโน่เอ็ม ยังคงเป็นตัวเลือกที่ดี หากคุณมองข้ามรูปลักษณ์ภายนอกได้ มันจะทำให้เป็นคนขับที่ยอดเยี่ยมหรือครุยเซอร์จากบนลงล่าง

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

ชมรถคันอื่นๆ คลิ๊ก

THANK CREDIT pinoysundays.com