2022 Jaguar I-Pace

2022 Jaguar I-Pace

Jaguar I-Pace ปี 2022 เป็นรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าที่ดูดีและขับได้ดี การออกแบบและราคาที่หรูหราจะจำกัดความนิยมในกระแสหลัก แต่ก็ปฏิเสธไม่ได้ว่าส่วนหน้าอาคารแห่งอนาคตของ I-Pace นั้นจับจินตนาการได้ ute นี้มีช่วงพิกัด EPA 253 ไมล์พร้อมความสามารถในการชาร์จอย่างรวดเร็วและการเร่งความเร็วในทันที I-Pace ยังควบคุมได้เหมือนรถสปอร์ตมากกว่ารถครอสโอเวอร์แบบห้าที่นั่ง ด้วยท่าทางที่ควบคุมได้และพวงมาลัยแบบสัมผัส ภายใน Jag อวดโฉมด้วยดีไซน์ล้ำสมัย พื้นที่ผู้โดยสารกว้างขวาง และคุณสมบัติยอดนิยม แม้ว่าจะไม่ถึงช่วงการขับขี่ที่อ้างสิทธิ์ในการทดสอบในโลกแห่งความเป็นจริงของเราและชาร์จได้ช้าโดยใช้ปลั๊กไฟทั่วไป I-Pace ปี 2022 พิสูจน์ให้เห็นว่า EV สามารถสร้างกระแสไฟฟ้าได้ด้วยวิธีอื่น

wallpaper of the day 1600x0w 2 1 1024x576 - 2022 Jaguar I-Pace
2022 Jaguar I-Pace

หลังจากข้ามรุ่นปี 2021 ไป Jaguar ได้มอบการปรับปรุงจำนวนหนึ่งให้กับ I-Pace ตอนนี้มีแผนบริการข้อมูล 4G ฟรี ระบบกล้อง 360 องศา และการชาร์จแบบไร้สาย แพ็คเกจตัวเลือก Bright นั้นเพิ่มการตกแต่งภายนอกด้วยโครเมียม, สีเทา Atlas Grey และการเปลี่ยนแปลงรูปแบบเล็กน้อยอื่นๆ

ภายในมีระบบอินโฟเทนเมนท์ใหม่ที่กล่าวกันว่าใช้งานง่ายกว่าระบบใหม่ นอกจากนี้ยังได้รับคุณสมบัติที่จะบอกคุณว่าสถานีชาร์จที่ใกล้ที่สุดอยู่ที่ไหน และต้องใช้เวลานานแค่ไหนในการกู้คืนแบตเตอรี่ I-Pace ยังได้รับเครื่องชาร์จออนบอร์ดขนาด 11.0 กิโลวัตต์ซึ่งให้การชาร์จที่บ้านได้เร็วกว่ารุ่น 7.0 กิโลวัตต์แบบเก่า จากัวร์ระบุว่าจะใช้เวลา 8.6 ชั่วโมงในการชาร์จแบตเตอรี่จนเต็ม เทียบกับ 12.6 ชั่วโมงก่อนหน้านั้น

I-Pace ปี 2022 มีจำหน่ายเฉพาะรุ่น HSE รุ่นท็อปของรุ่นก่อนหน้าเท่านั้น อย่างไรก็ตาม ตอนนี้มันถูกกว่าเมื่อก่อนถึง $11k ด้วยราคาเริ่มต้นที่เกือบจะเหมือนกับรุ่นพื้นฐานก่อนหน้า HSE มาพร้อมกับคุณสมบัติด้านความปลอดภัยเชิงรุกที่เป็นมาตรฐาน รวมถึงระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้และระบบช่วยดูแลเลน นอกจากนี้ยังมีระบบเสียงระดับพรีเมียมอันทรงพลัง จอภาพบนกระจกหน้า เบาะหนัง เบาะนั่งไฟฟ้าคู่หน้าแบบปรับไฟฟ้า 16 ทิศทางพร้อมระบบทำความร้อนและ เบาะเย็น ประตูยกไฟฟ้า และล้อขนาด 20 นิ้ว

I-Pace ภูมิใจนำเสนอระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมาตรฐานด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวที่ให้กำลังรวม 394 แรงม้าและแรงบิด 512 ปอนด์-ฟุต พลังงานดังกล่าวช่วยให้เกิดอัตราเร่งที่รวดเร็วและง่ายดายในการขับผ่านสัญญาณไฟจราจรในเมืองและขับสโลว์โพคโพค่อนบนทางหลวง I-Pace ให้ความสะดวกสบายในการขับขี่ด้วยระบบกันสะเทือนแบบถุงลมมาตรฐาน

เช่นเดียวกับการตอบสนองของพวงมาลัยที่น่าพอใจ ก้อนแบตเตอรี่ที่แข็งแรงอยู่ใต้พื้นทำให้จุดศูนย์ถ่วงต่ำ ทำให้ Jag ที่ใช้ไฟฟ้ามีความคล่องตัวและความมั่นคงเป็นพิเศษ ในขณะที่รุ่นที่เราทดสอบนั้นขับสนุกอย่างไม่ต้องสงสัย แต่พฤติกรรมการเบรกที่ไม่สม่ำเสมอเมื่อหยุดรถก็เป็นข้อบกพร่อง

I-Pace ทุกเครื่องมีชุดแบตเตอรี่ขนาด 90.0 kWh ซึ่งให้ระยะการขับขี่ที่ได้รับการจัดอันดับโดย EPA ที่ 253 ไมล์ สำหรับการเปรียบเทียบ Audi e-tron มีระยะทางประมาณ 204 ไมล์และ Tesla Model X สูงสุด 295 ไมล์ ถึงกระนั้น Jag ไฟฟ้ายังมีพอร์ตชาร์จเร็ว DC มาตรฐานที่อนุญาตให้เติมแบตเตอรี่ 80 เปอร์เซ็นต์ภายในเวลาเพียง 40 นาที ผู้ที่ไม่สามารถเข้าถึงตัวเลือกการชาร์จที่เร็วที่สุดจะต้องรอเป็นเวลา 8.6 ชั่วโมงเพื่อเติมแบตเตอรี่ให้เต็มโดยใช้เต้ารับ AC 240 โวลต์ทั่วไป นี่เป็นการปรับปรุงจากรุ่นปีที่แล้ว ซึ่งต้องใช้เวลาเกือบ 13 ชั่วโมงในการชาร์จด้วยวิธีนี้ ความแตกต่าง? จากัวร์อัพเกรดเครื่องชาร์จออนบอร์ดของ I-Pace จากหน่วย 7.0-kW เป็น 11.0 กิโลวัตต์

รัฐบาลประเมินว่า 2022 I-Pace จะได้รับ 80 MPGe ในเมือง 72 MPGe บนทางหลวงและ 76 MPGe รวมกัน แม้ว่าเรตติ้งเหล่านี้จะเทียบได้กับ e-Tron แต่ก็ต่ำกว่า Model X มาก I-Pace สุดท้ายที่เราวิ่งบนเส้นทางประหยัดเชื้อเพลิงบนทางหลวง 75 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบการทดสอบที่ครอบคลุมของเรา ทำได้ 64 MPGe—8 ต่ำกว่าระดับทางหลวงของตัวเอง และ 3 MPGe น้อยกว่า e-tron ที่ได้รับ (เรายังไม่ได้ทดสอบ Model X บนเส้นทางจริงของเรา) สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการประหยัดเชื้อเพลิงของ I-Pace

จากัวร์เติมเต็มรูปลักษณ์ภายนอกอันทันสมัยของ I-Pace ด้วยห้องโดยสารที่ล้ำสมัยซึ่งมีแดชบอร์ดที่ฉูดฉาดและพื้นที่ผู้โดยสารกว้างขวาง แม้ว่าเบาะนั่งด้านหน้าจะได้รับการรองรับอย่างดี แต่ก็ไม่สะดวกสบายนักเมื่อต้องเดินทางเป็นเวลานาน แน่นอนว่า I-Pace สามารถติดตั้งคุณลักษณะที่ต้องการได้มากมาย เช่น ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบสี่โซน จอแสดงผลบนกระจกหน้า เบาะนั่งแบบปรับความร้อนได้ด้านหน้าและด้านหลัง เบาะหนังแบบต่างๆ ให้เลือก และอื่นๆ อีกมากมาย

ที่เก็บสัมภาระขนาดเล็กของมันถูกเน้นด้วยคอนโซลกลางอเนกประสงค์ที่มีถังขยะที่มีประโยชน์ใต้ที่พักแขนและถาดใต้ปึกตรงกลาง ที่ด้านหลัง เราจัดการกระเป๋าเดินทางแบบถือขึ้นเครื่องได้เจ็ดใบในพื้นที่เก็บสัมภาระ และอีก 18 ใบเมื่อพับเบาะหลัง

I-Pace ทุกเครื่องมาพร้อมกับระบบอินโฟเทนเมนท์ที่ไวต่อการสัมผัสซึ่งมีหน้าจอด้านบนขนาด 10.0 นิ้วสำหรับเสียงและสิ่งที่คล้ายกัน รวมทั้งจอแสดงผลด้านล่างขนาด 5.5 นิ้วที่จัดการกับสภาพอากาศในห้องโดยสารเป็นหลัก ในขณะที่ Jaguar อ้างว่าได้อัปเดตอินเทอร์เฟซให้ใช้งานได้ง่ายกว่าเดิม แต่เรายังไม่ได้ทดสอบด้วยตัวเอง

คุณสมบัติที่ดีอย่างหนึ่งของซอฟต์แวร์ใหม่คือมันจะแสดงให้คุณเห็นตำแหน่งของสถานีชาร์จ รวมถึงความพร้อมใช้งาน ค่าใช้จ่าย และเวลาในการชาร์จโดยประมาณ I-Pace ทุกเครื่องรองรับ Apple CarPlay, Android Auto และ Wi-Fi hotspot ระบบเสียง Meridian 825 วัตต์ยังมาพร้อมกับมาตรฐานอีกด้วย

ute ที่ใช้ไฟฟ้านี้มีเทคโนโลยีช่วยเหลือคนขับมาตรฐานหลากหลายประเภท รวมถึงไฟสูงอัตโนมัติและการตรวจสอบจุดบอด มีระบบกล้อง 360 องศาด้วย สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลการทดสอบการชนของ I-Pace โปรดไปที่เว็บไซต์ National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) และ Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) คุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่สำคัญ ได้แก่ :

  •  ระบบเตือนการชนด้านหน้าแบบมาตรฐานและการเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ
  •  ระบบเตือนการออกจากเลนมาตรฐานและระบบช่วยในการรักษาเลน
  •  ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้มาตรฐาน

Jaguar เสนอแผนการรับประกันที่ครอบคลุมที่สุดแผนหนึ่งในตลาด โดยมีการจำกัดระยะเวลาและระบบส่งกำลังที่ครอบคลุม นอกจากนี้ยังมีช่วงเวลาบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาที่ดีที่สุดที่เราเคยเห็นมาอีกด้วย

  •  การรับประกันแบบจำกัดครอบคลุมห้าปีหรือ 60,000 ไมล์
  •  การรับประกันระบบส่งกำลังครอบคลุมห้าปีหรือ 60,000 ไมล์
  •  ส่วนประกอบไฟฟ้าได้รับการคุ้มครองเป็นเวลาแปดปีหรือ 100,000
  •  ครอบคลุมการบำรุงรักษาฟรีเป็นเวลาห้าปีหรือ 60,000 ไมล์

ชมรถคันอื่นๆ คลิ๊ก

THANK CRADIT pinoysundays.com