Aston Martin DB11

เป็นเรื่องน่าเศร้าแต่เป็นความจริงที่ Aston Martin ล้มละลายถึงเจ็ดครั้งในประวัติศาสตร์ แต่ Andy Palmer ซีอีโอคนปัจจุบันของบริษัทมีความมุ่งมั่นอย่างยิ่งที่จะวางรากฐานทางการเงินที่มั่นคง Aston Martin DB11 และโชคดีที่ความพยายามของเขาดูเหมือนจะได้ผล

เรากล่าวขอบคุณเพราะ Aston Martin เป็นแบรนด์ที่สำคัญ มันทำให้รถยนต์ที่สวยงามราวกับซูเปอร์โมเดล วิศวกร และสร้างมันขึ้นมาในสหราชอาณาจักร และแม้แต่เจ้าชายชาร์ลส์ในสมเด็จเจ้าฟ้าชายชาร์ลส์ก็เป็นแฟนตัวยงที่จ่ายเงินเต็มจำนวน

Aston Martin DB11 คันนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อเป็นมากกว่าแค่สิ่งเชิดหน้าชูตาที่ดูดีจอดอยู่ที่ริมทาง อ้างว่ามอบประสบการณ์การขับขี่และความรู้สึกคุณภาพที่คุ้มค่ากับราคา

มีให้เลือก 2 เครื่องยนต์ ได้แก่ เบนซิน V12 เทอร์โบคู่ 5.2 ลิตร และ V8 4.0 ลิตร ที่มีกำลังเสริมในทำนองเดียวกัน หลังมาจากการปรับจูน AMG ของ Mercedes ซึ่ง Aston Martin มีพันธมิตรด้านเทคนิคที่มีผล

ดังนั้น คุณสามารถซื้อ DB11 แทน Mercedes-Benz S-Class Coupé หรือ Bentley Continental GT ด้วยความมั่นใจอย่างเต็มที่ในหัวของคุณ ไม่ใช่แค่การดึงอารมณ์จากหัวใจของคุณเท่านั้น

หากคุณตกหลุมรัก DB11 แล้ว อย่าลืมตรวจสอบข้อเสนอรถใหม่ของเราโดยคลิกที่นี่ คุณสามารถประหยัดเงินได้โดยไม่ต้องมีการต่อรองที่น่าอึดอัดใจ

ประสิทธิภาพและการขับขี่

ด้วยการควบคุมที่เฉียบคมกว่าด้วยส่วนหน้าที่เบากว่า ป้ายราคาที่ถูกกว่าอย่างเห็นได้ชัด และประสิทธิภาพการทำงานในโลกแห่งความเป็นจริงที่แทบจะเหมือนกันกับ ‘halo’ V12 ที่ใช้เครื่องยนต์ DB11 ทำให้ V8 ‘ระดับเริ่มต้น’ แสดงผลพี่ใหญ่ซ้ำซากเมื่อเปิดตัวในครึ่งหลัง ปี 2560

แน่นอนว่ายังมีผู้ซื้อบางรายที่รู้สึกว่า ‘GT Aston เหมาะสม’ ควรมี V12 แต่เหล่านั้นอยู่ในส่วนน้อย – ดังนั้น V12 จึงถูกยกเลิกเมื่อปลายปีที่แล้ว

ไม่ใช่ว่าเราอารมณ์เสียเกินไป ท้ายที่สุดแล้ว V12 DB11 ดั้งเดิมนั้นยังห่างไกลจากความสมบูรณ์แบบ มันเด้งหลวมเกินไป รู้สึกประหม่าเมื่อขมวดคิ้วและก้มหน้า และไม่เคยสร้างแรงฉุดลากที่จำเป็นต่อการเพิ่มกำลัง 600bhp สู่ท้องถนน โชคดีที่วิศวกรของ Aston รู้ดีถึงข้อบกพร่องของรถมาตรฐาน ดังนั้นจึงใช้เวลาพัฒนาเพิ่มเติมสำหรับ V8 ของพวกเขาเพื่อขจัดข้อวิพากษ์วิจารณ์เกือบทั้งหมดที่เรามีกับรถรุ่นดั้งเดิม

ผลลัพธ์ที่ได้คือ (และยังคงเป็น) การเปลี่ยนแปลง ในส่วนโค้ง ตัวของ DB11 V8 นั้นราบเรียบอย่างน่าประทับใจ ส่วนหน้านั้นเปิดได้ง่ายกว่ามาก และการบังคับเลี้ยวที่ปรับใหม่นั้นถือว่าสมบูรณ์แบบ มีความรวดเร็ว แต่ไม่เร็วนักเมื่อขับตรงไปข้างหน้าจนรู้สึกประหม่าเมื่อขับด้วยความเร็วของมอเตอร์เวย์ และต่างจาก Bentley Continental GTC และ Mercedes S-Class Coupe ตรงที่พวงมาลัยส่งความประทับใจที่ชัดเจนของถนนตรงไปยังฝ่ามือของคุณ ทำให้คุณมั่นใจในการออกตัวเมื่อถนนมีความต้องการสูงและยิ่งไปกว่านั้น ด้วยการตอบสนองของคันเร่งเกือบจะในทันทีและแรงบิดที่สะสมอยู่นั้น V8 จึงมีอัตราการก้าวในโลกแห่งความเป็นจริงมากกว่า V12 มาตรฐานอย่างเห็นได้ชัดอย่างไรก็ตาม หากมีบริเวณหนึ่งที่ V8 อยู่ด้านหลัง V12 แสดงว่ามีเสียงรบกวน พูดง่ายๆ ก็คือ V12 นั้นฟังดูน่าจดจำตลอดเวลา ในขณะที่ V8 นั้นเงียบกว่าใน AMG Mercs มาก เพียงแต่เริ่มส่งเสียงคำรามและถุยน้ำลายที่ความเร็วรอบที่สูงขึ้นเท่านั้น นอกจากนี้ เราสงสัยว่าจะมีผู้ซื้ออยู่เสมอที่ไม่ต้องการลดตัวลงมาที่ Aston ด้วยเครื่องยนต์ Mercedes ที่ ‘ต่ำลงมา’

ดังนั้นผู้ซื้อที่ยังคงกระหาย V12 จะไปที่ใดที่นี่คุณถาม? ปรากฏว่า Aston ไม่ได้หยุดการผลิต DB11 V12 เลยจริงๆ แต่แทนที่ด้วยรุ่นใหม่: DB11 AMR (AMR ย่อมาจาก ‘Aston Martin Racing’) และพูดง่ายๆ ก็คือ มันคือรถที่ DB11 ควรมีมาโดยตลอด

ด้วยระบบกันสะเทือนที่ปรับปรุงใหม่ของ V8 โช้คอัพที่ปรับใหม่ เหล็กกันโคลงด้านหน้าที่หนาขึ้น และล้ออัลลอยด์ที่เบากว่า ทำให้จับ AMR ได้ยากขึ้น แม่นยำยิ่งขึ้นเมื่อเข้าโค้ง และมีเสถียรภาพมากกว่าก้อนกรวดและการกระแทกมากกว่ารถที่เปลี่ยนมา และยิ่งไปกว่านั้น เนื่องจาก Aston ได้สร้างขั้นตอนที่ใหญ่ขึ้นและชัดเจนขึ้นระหว่างโหมดแดมเปอร์ GT, S และ S+ – AMR นั้นไม่เบาสบายและนุ่มนวลกว่า Continental GTC อย่างน่าประหลาดใจ จริงอยู่ที่ ความเร็วของยางและเสียงลมจะน้อยกว่าใน Bentley หรือ S-Class Coupe เล็กน้อย แต่แล้ว AMR กลับตั้งใจให้นั่งที่ปลายสุดสปอร์ตของ GT class และเมื่อดูในบริบทนั้นแล้ว จริงๆ แล้วไม่ใช่เลย มากของปัญหา พูดแบบนี้: หากคุณต้องการปรับตัวให้เข้ากับการขับที่สะดวกสบายเป็นระยะทาง 600 ไมล์ทั่วยุโรป AMR จะเป็นมากกว่าภาระหน้าที่

 l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

ชมรถคันอื่นๆ คลิ๊ก

THANK Credit คาสิโนออนไลน์อันดับ1

Leave a Reply

Your email address will not be published.