Mercedes Benz C-Class

Mercedes Benz C-Class ใหม่ ซึ่งเป็นรถยนต์ที่มีความสำคัญอย่างมากมายสำหรับดาวสามแฉก ไม่น้อยเนื่องจากขายได้ 2.5 ล้านคันตั้งแต่แมื่อเปิดตัวรถยนต์รุ่นลำดับที่สี่ในปี 2014

มีอะไรใหม่บ้าง? ไม่ใช่แพลตฟอร์ม – C ใหม่ตั้งอยู่บนฐานรองของรถยนต์ขาออกที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก แม้กระนั้นมีขนาดใหญ่กว่าจริงในทุกความสูงของแถบ อย่างเป็นจริงเป็นจัง C ใหม่ยืมเทคโนโลยีมากจากS-Class รุ่นตอนนี้ รวมทั้งแบบเบื้องต้นแล้วก็แนวความคิดของการตกแต่งข้างใน เครื่องยนต์มีตั้งแต่ว่าสี่ดูดไฮบริดแบบอ่อนไปจนกระทั่งน้ำมันเบนซินแบบทิ่มปลั๊กไฟฟ้าและก็น้ำมันดีเซลกลางทาง

คู่แข่งขัน? BMW 3 Seriesรวมทั้งออดี้ A4มีขนาดใหญ่สอง แต่ว่านอกจากนั้นยังมีTesla รุ่น 3 ,วอลโว่ S60 , อัลฟ่าโรมิโอจูเลียและก็จากัวร์XE จะคิดเกี่ยวกับ

ใช่ สถาปัตยกรรมฐานรากของแดชกระดาน C ใหม่นั้นใช้ร่วมกับเรือธงอันหรูหราของ Merc จอสัมผัสแนวดิ่งขนาด 11.9 นิ้วที่บีบโดยตรงจาก S-Class และก็มาตรฐานในรถยนต์อังกฤษทุกคันนั้นใช้งานง่ายแล้วก็เต็มไปด้วยคุณลักษณะจำนวนมากเกินกว่าจะแสดง ผู้ช่วยเสียง ‘เฮ้ เมอร์เซเดส’ ของ Merc เฉลี่ยวฉลาดขึ้นในทุกรุ่น (ไม่ใช่ Alexa แม้กระนั้นใกล้เคียง) และก็เป็นแนวทางที่ปลอดภัยที่สุดสำหรับเพื่อการใช้งานระบบขณะที่คุณขับขี่รถ การอัปเดตแบบ over-the-air แปลว่าระบบควรดียิ่งขึ้นเมื่อเวลาผ่านไปด้วยเหมือนกัน

คุณคาดหมายว่า Mercedes Benz C-Class จะสะดวกแล้วก็ C ใหม่ก็ไม่ทำให้ผิดหวัง ที่นั่งรวมทั้งตำแหน่งผู้ขับนั้นถูกจุดรวมทั้งเงียบมาก โชคร้ายที่สิ่งของข้างในนิดหน่อยทำให้บรรยากาศดูไม่ดีลง รวมทั้งถึงแม้ว่าโดยปกติ C จะใหญ่มากยิ่งกว่ารุ่นก่อน แม้กระนั้น C ใหม่ก็มิได้กว้างใหญ่มากมายเมื่อเทียบกับคู่แข่งขัน รายละเอียดต่างๆนอกเหนือจากนี้ในส่วน ‘ด้านใน’

มันจัดแจงกับตนเองยังไง?

ปัจจุบันพวกเราได้ทดลอง AMG Line-spec C-Class ซึ่งมากับระบบกันกระเทือนแบบสปอร์ตแล้วก็เตี้ยกว่ามาตรฐาน 15 มิลลิเมตร ซึ่งเป็นรุ่นมาตรฐาน สำหรับในการตั้งค่านี้ มันมีความเข้าใจพอเพียง สบายมากมายในขณะยังให้ความรู้ความเข้าใจเมื่อกด มันคงจะเป็นสุขมากยิ่งกว่าบนทางหลวงพิเศษมากยิ่งกว่าที่เลวทรามกว่าในการสวม B-road – ในบางครั้งมันก็รู้สึกแข็งเกินความจำเป็นน้อย อาจเกิดขึ้นจากล้ออัลลอยด์ขนาด 19 นิ้วที่พวกเราสวมอยู่ โชคร้ายจริงๆที่แดมเปอร์แบบปรับถึงที่เหมาะคู่ซี้ในยุโรปของพวกเราไม่มีอยู่ตรงนี้

รถยนต์ข้อมูลเฉพาะเจาะจงของสหราชอาณาจักรยังไม่มีการบังคับเลี้ยวที่ล้อหลัง แต่ว่าพวกเราก็มิได้พลาดสิ่งนั้นมากจนเกินไป พวกเราคิดว่ามันรับน้ำหนักได้ดิบได้ดีในมือของพวกเรา เข้าโค้งได้อย่างเที่ยงตรงและก็เชื่อมั่น ความสบายได้รับการจัดลำดับจุดสำคัญอย่างแจ่มแจ้ง เหมือนกันกับทาง Mercedes แต่ว่าโน่นมิได้แสดงว่าคุณจะสนุกสนานไปกับมันมิได้เช่นเดียวกัน เนื้อหาทั้งผองบนแท็บ ‘การขับขี่’

คุณจะได้เครื่องยนต์กลไกอะไร?

จากการเปิดตัว มีทางเลือกของน้ำมันเบนซิน C200 และก็ C300 แล้วก็น้ำมันดีเซล C220d รวมทั้ง C300d เบนซิน C300 และก็น้ำมันดีเซลทั้งสองมีเครื่องจักร 2.0 ลิตร ในเวลาที่ C200 ทำเป็นเพียงแต่ 1.5 บางส่วน ทั้งสิ้นเป็นรถยนต์ไฮบริดแบบอ่อน มีแบตเตอรี่ 48 โวลต์รวมทั้งมอเตอร์สตาร์ท/อุปกรณ์สำหรับกำเนิดไฟฟ้าในตัว ซึ่งจะช่วยทดแทนพลังงานที่สูญเสียไปจากการเบรก โดยใช้เพื่อช่วยเหลือเครื่องจักรสำหรับในการสตาร์ทแล้วก็เมื่อเร่งความเร็ว

ในขณะนี้คนซื้อมีตัวเลือกสำหรับเบนซินปลั๊กไฟฟ้าอินไฮบริดที่มีตอนกระแสไฟฟ้ามากยิ่งกว่า 60 ไมล์ ในช่วงเวลาที่ปลั๊กไฟฟ้าอินน้ำมันดีเซลจะเข้าร่วมรายการในปี 2565 Cs ใหม่อื่นๆที่เส้นขอบฟ้า อย่างเช่น AMG C63 ซึ่งพวกเรา รู้อยู่แล้วว่าจะเป็นทุกล้อไดรฟ์ปลั๊กไฟฟ้าอินไฮบริดกับทางทางเหนือของ 600bhp

ในขณะนี้พวกเราได้ทดลอง C-Class สองสามรุ่นแล้ว รวมทั้ง 201bhp C200 แล้วก็ C220d พร้อมทั้ง 261bhp C300d อดีตกาลนั้นใช้ได้ แต่ว่าฟังมองออกจะน่ารำคาญเมื่อคุณกดเข้าไป ตอนที่รุ่นหลานนั้นนับได้ว่าเป็นหนึ่งในน้ำมันดีเซล 2.0 ลิตรที่เยี่ยมที่สุดที่คุณสามารถซื้อได้ในช่วงเวลานี้ ปราณีตรวมทั้งแกร่ง – เข้าคู่กันอย่างดีเยี่ยมสำหรับ C ใหม่รวมทั้งเกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะขนาดพอดิบพอดีตัวมาตรฐาน ถ้าหากไม่สวยเท่า BMW 330d’s straight-six

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

ชมรถคันอื่นๆ คลิ๊ก

THANK Credit pinoysundays.com