Fiat Ducato

เมื่อหลายคนนึกถึง Fiat จิตใจของพวกเขาอาจกระโดดไปที่รถยนต์อิตาลีขนาดเล็กและทันสมัยอย่างรุ่น 500 หลายคนอาจหนีไม่พ้นที่บริษัทเดียวกันจะสร้างรถตู้ขนาดใหญ่ในรูปทรงของ Fiat Ducato คนเหล่านี้ไม่ค่อยรู้ว่า Ducato เป็นหนึ่งในรถตู้ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในยุโรปและเป็นม้ามืดของภาครถตู้ขนาดใหญ่ตั้งแต่การปรับปรุงครั้งใหญ่ครั้งล่าสุดในช่วงกลางของทศวรรษที่ผ่านมา

ในสหราชอาณาจักรควรพิจารณาเป็นทางเลือกแทน Ford Transit และ Mercedes-Benz Sprinter ที่คุ้นเคยมากกว่า มันมีทางเลือกมากมายพอ ๆ กัน แต่คุ้มค่ากว่าด้วยการพกอุปกรณ์มาตรฐานมากกว่า Ducato ได้ใช้แพลตฟอร์มร่วมกับ Citroën Relay และ Peugeot Boxer ซึ่งเป็นที่รู้จักในยุโรปในชื่อรถตู้ Sevel หลังจากโรงงานที่ผลิตทั้งสามรุ่น ตอนนี้ Fiat, Citroën และ Peugeot ต่างก็เป็นครอบครัวเดียวกันภายใต้การดูแลของ Stellantis มีโอกาสที่แท้จริงสำหรับรถตู้ขนาดใหญ่เหล่านี้ในการสร้างเอกลักษณ์และฐานรากของตัวเองในตลาด

แต่ในหลาย ๆ ด้าน Fiat Ducato ได้ทำอย่างนั้นทั้งหมด ด้วยตัวมันเอง. ในอดีตFiat ได้มอบเครื่องยนต์หรือกระปุกเกียร์แบบอื่นให้กับDucato เป็นประจำ และด้วยความแตกต่างเพียงเล็กน้อย ทำให้Ducato กลายเป็นรถผู้บริจาคที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในยุโรปสำหรับการแปลงเป็นรถบ้าน

อย่างไรก็ตาม ในขณะที่ความต้องการและความต้องการของคนขับรถตู้นั้นแตกต่างอย่างมากกับเจ้าของบ้านเคลื่อนที่ในวันหยุด ข้อเท็จจริงที่ว่า Ducato ทับซ้อนกันทั้งสองทำให้ทุกอย่างดีขึ้น เป็นรถตู้ที่สะดวกสบาย อัดแน่นไปด้วยเทคโนโลยี (เฟียตประกาศว่าเป็นรถเพื่อการพาณิชย์อิสระระดับ 2 คันแรก กล่าวคือมีระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) ที่ช่วยให้รถตู้สามารถบังคับตัวเองและควบคุมความเร็วได้) และมี เครื่องยนต์ ขนาดตัวถัง และประเภทตัวถังที่หลากหลายให้ผู้ซื้อได้เลือก

ประสิทธิภาพและการขับขี่ สิ่งที่ชอบในการขับขี่และความเงียบเป็นอย่างไร

ในอดีต ตัวเลือกเครื่องยนต์ของ FiatDucato นั้นแตกต่างจากตัวเลือกใน Citroën Relay และ Peugeot Boxer ที่คล้ายคลึงกัน ซึ่งทำให้Ducato โดดเด่น แม้ว่าเวลาจะเปลี่ยนไปแล้ว และตอนนี้กลายเป็นเอ็นจิ้นกลุ่มที่ใช้ร่วมกันซึ่งพบทางใต้ฝากระโปรงหน้า แม้ว่าจะไม่ใช่หายนะก็ตาม

เนื่องจากเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซล 2.2 ลิตรที่ Fiat เรียกว่า Multijet 3 เป็นเครื่องที่ประหยัดและมาพร้อมกับอัตรากำลังที่หลากหลาย

Fiat เรียกไลน์อัพเครื่องยนต์ 120 HP, 140 HP, 160 HP และ 180 HP ซึ่งเป็นค่าประมาณที่ใกล้เคียงกันของกำลังที่ผลิตขึ้น  ตัวเลขที่แท้จริงคือ 119bhp, 140bhp, 157bhp and 174bhp. เกียร์ธรรมดา 6 สปีดเป็นแบบมาตรฐาน โดยมีตัวเลือกอัตโนมัติ 9 สปีดในทุกรุ่น ยกเว้นเครื่องยนต์ที่มีกำลังน้อยที่สุด

จนถึงตอนนี้ เราได้ขับเคลื่อน Ducato ในรูปแบบ 160 ด้วยเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด ซึ่งเปลี่ยนเกียร์อย่างรวดเร็วและราบรื่น และรับรองว่าเข้าเกียร์ที่เหมาะสมเสมอ การรวมกันนี้ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเข้ากันได้ดีและมีพลังมากมาย

การบังคับเลี้ยวของ Ducato นั้นตรงไปตรงมาและถ่วงน้ำหนักอย่างดี ดังนั้นคุณจึงรู้ว่าคุณกำลังขับรถตู้ขนาดใหญ่ แต่คุณไม่รู้สึกว่าต้องออกแรงมาก เช่นเดียวกับรถตู้ขนาดใหญ่หลายคัน การนั่งด้านหลังนั้นค่อนข้างไม่มั่นคง (เว้นแต่คุณจะรับน้ำหนักได้พอสมควร) แต่โดยรวมแล้วถือว่าเป็นหนึ่งในพื้นที่ที่สะดวกสบายที่สุดในภาคส่วนนี้ มันดีกว่า Renault Master และเทียบเท่ากับ Ford Transit ระดับชั้นนำ

ระบบช่วยเหลือ ADAS ช่วยให้ Ducato ควบคุมพวงมาลัยของตัวเองอย่างนุ่มนวล รวมทั้งใช้เบรกหรือเพิ่มความเร็ว แต่เช่นเดียวกับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่อื่นๆ ผู้ขับขี่ยังคงมีสมาธิอยู่บนท้องถนน การหุ้มฉนวนอย่างดีจากเครื่องยนต์และเสียงรบกวนจากถนนช่วยให้ Ducato รู้สึกสบายตลอดการเดินทางไกล ไม่ต้องสงสัยเลยว่านี่เป็นปัจจัยที่ช่วยให้ชนะใจผู้ชื่นชอบยานยนต์เพื่อการพักผ่อนหย่อนใจมากมายเป็นพื้นฐานสำหรับการแปลงรถบ้าน

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

ชมรถคันอื่นๆ คลิ๊

THANK Credit สมัครเว็บตรง

Leave a Reply

Your email address will not be published.