Ford Focus

Ford Focus และรถยนต์แฮทช์แบคแบบดั้งเดิมอื่นๆ เผชิญกับความท้าทายครั้งใหญ่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เนื่องจากรถเอสยูวีกลายเป็นรถที่ครอบครัวหลายครอบครัวเลือกใช้ ฟอร์ดโฟกัสยังคงทำได้ดีในชาร์ตยอดขายรถยนต์ และนั่นอาจเป็นหนี้ทรัพย์สินที่ยิ่งใหญ่ที่สุด การจัดการที่ยอดเยี่ยม

Ford Focus 1 1 1024x655 - Ford Focus

สำหรับเวอร์ชันล่าสุดนี้ ฟอร์ดได้ทำงานเพื่อปรับปรุงพื้นที่ที่โฟกัสรุ่นก่อนได้ทิ้งลูกบอล: คุณภาพภายใน, พื้นที่วางขาด้านหลัง, พื้นที่เก็บสัมภาระ และเทคโนโลยีออนบอร์ด แน่นอนว่า Ford Focus ที่เรากำลังตรวจสอบอยู่นี้อยู่ไกลจากรถครอบครัวเพียงคันเดียวที่มีอยู่ และคลาสนี้มีมากมายและหลากหลาย

หนึ่งในคู่แข่งหลักคือ Volkswagen Golf ซึ่งตั้งอยู่ใกล้จุดสิ้นสุดของตลาดที่มีราคาแพงกว่า ซึ่งคุณจะได้พบกับรถระดับพรีเมียม เช่น Audi A3 Sportback, BMW 1 Series และ Mercedes A-Class

นอกจากนี้ยังมีรถยนต์ราคาไม่แพง เช่น Kia Ceed, Mazda 3, Seat Leon, Skoda Octavia และ Skoda Scala และอย่าลืมว่าศัตรูตัวฉกาจที่มีมาอย่างยาวนานของ Focus – Vauxhall Astra ที่ได้รับการปรับปรุงล่าสุด เพื่อแข่งขันกับรถยนต์ครอบครัวที่ดีที่สุดและขยายความน่าดึงดูดใจออกไป โฟกัสจึงมีหลากหลายรูปแบบมากกว่าที่เคย

ประสิทธิภาพและการขับขี่สิ่งที่ชอบในการขับขี่และความเงียบเป็นอย่างไรเครื่องยนต์ 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงและกระปุกเกียร์ เราชอบเครื่องยนต์ 123bhp 1.0 Ecoboost 125 ระดับเริ่มต้นของ Ford Focus

โอเค ไม่ใช่ทุกอย่างที่ขี้เล่น (0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงใช้เวลา 10.2 วินาที) และ Volkswagen Golf 1.5 TSI 130 นั้นแข็งแกร่งกว่า แต่มันมีแรงผลักที่ดีเมื่อรอบเครื่องผ่านไป 2,000 รอบต่อนาที หากคุณเลือกใช้กระปุกเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 สปีด คุณจะได้รุ่น Mild-Hybrid รุ่น 1.0 Ecoboost Hybrid 125

การเพิ่มประสิทธิภาพจากมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็กนั้นไม่เด่นชัดนัก แต่เพราะว่ามีประสิทธิภาพมากกว่า เราคิดว่า เป็นตัวเลือกของช่วงหากคุณต้องมีระบบอัตโนมัติ

หากคุณมักจะบรรทุกคนจำนวนมากหรือเพียงแค่ต้องการบางอย่างที่เร็วขึ้น มี 153bhp 1.0 Ecoboost Hybrid 155 มันไม่ได้รู้สึกเร็วไปกว่านี้รอบ ๆ เมืองมากกว่า 125 แต่เมื่อคุณออกไปบนถนนในชนบทแล้ววางมันลง

เกียร์สองมันกระตือรือร้นที่จะหมุนรอบ Ford กล่าวว่าจะทำ 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 9.0 และนั่นฟังดูน่าเชื่ออย่างยิ่งเมื่ออยู่หลังพวงมาลัย หากคุณต้องการโฟกัสดีเซล 118bhp 1.5 Ecoblue 120

เป็นทางเลือกเดียวของคุณ มีเทอร์โบแล็กระดับล่างอยู่พอสมควร ดังนั้นจึงต้องใช้เวลาครู่หนึ่งในการเริ่มดึง สำหรับเกียร์ธรรมดา จะควบคุมความเร็ว 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 9.8 วินาที และเพิ่มเป็น 10.6 วินาทีหากคุณเลือกเกียร์อัตโนมัติแปดสปีด

ช่วงล่างและความสะดวกสบายในการขับขี่ ไม่ว่าคุณจะเลือกโฟกัสรุ่นใด คุณจะพบว่ามีการขับขี่ที่กระชับกว่า Skoda Scala, Toyota Corolla และ Volkswagen Golf เล็กน้อย โดยพื้นฐานแล้วมันยังคงเป็นรถที่สะดวกสบาย แต่ให้สปริงมากกว่า Kia Ceed และ Mazda 3 แม้แต่รุ่น ST-Line ที่เตี้ยกว่าและแข็งกว่านั้นก็ไม่ได้ทำให้กระดูกสั่น แม้ว่าคุณจะต้องทนกับความแน่นที่มากขึ้นกว่าการกระแทกที่คมชัดกว่าและหลุมบ่อ

นั่นเป็นความจริงโดยเฉพาะใน ST-Line Vignale เนื่องจากมีล้ออัลลอยด์ที่ใหญ่กว่า (18 นิ้ว) รุ่นแอคทีฟที่ได้รับแรงบันดาลใจจากเอสยูวีจะก้าวข้ามไป โดยสูงกว่ารุ่นมาตรฐานถึง 30 มม. ความสูงที่เพิ่มขึ้นหมายความว่าสามารถแกว่งไปมาจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งบนพื้นผิวที่ไม่เรียบกว่ารุ่นอื่นๆ เล็กน้อย

การจัดการ หากคุณต้องการโฟกัสที่จัดการได้ดีที่สุด ให้เลือกการตัดแต่ง ST-Line หรือ ST-Line Vignale ระบบกันกระเทือนที่ต่ำและแข็งขึ้นหมายถึงร่างกายเอนเอียงน้อยที่สุดในมุม และคุณสามารถใช้ประโยชน์จากการทรงตัวและความคล่องตัวในการเข้าโค้งได้อย่างสนุกสนาน Seat Leon

เป็นรถยนต์รุ่นเดียวในคลาสรถครอบครัวที่สามารถมอบความตื่นเต้นเร้าใจให้กับผู้ขับขี่ด้วยเงินที่ใกล้เคียงกัน โฟกัสนั้นคล่องตัวกว่า Skoda Octavia แม้ว่าคุณจะเลือกรุ่น Trend หรือ Titanium ที่น้อยกว่าแม้ว่ารุ่นเหล่านั้นจะเอนเอียงมากกว่าและไม่มีประกายไฟในการเข้าโค้งของ ST-Line แม้แต่รุ่น Active ที่เสียบปลั๊กก็ยังเป็นระเบียบในการขับขี่ตามมาตรฐานรถครอบครัว

โฟกัสทุกรุ่นมีพวงมาลัยที่รวดเร็วซึ่งให้ความรู้สึกเบาไปรอบเมือง ที่ความเร็วสูงขึ้น น้ำหนักขึ้นเล็กน้อยเพื่อให้ข้อมูลเพิ่มเติมจากล้อหน้าแก่คุณ เราอยากให้มันหนักกว่านี้เล็กน้อย และมีการกระทำที่เอาตัวเองเป็นศูนย์กลางที่ผิดธรรมชาติ

เสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน เครื่องยนต์เบนซิน 1.0 Ecoboost ของโฟกัสส่งเสียงดังเล็กน้อยในพื้นหลัง แต่ไม่เคยสร้างความรำคาญและเงียบกว่าเครื่องยนต์ 1.0 TSI 110 และ 1.5 TSI 130 ของ Leon และ Golf อย่างที่คุณคาดไว้ ดีเซลรุ่น Ecoblue 120 ขนาด 1.5 ลิตร

ค่อนข้างจะไม่พอใจเล็กน้อยเมื่อเทียบกับน้ำมันเบนซินที่รอบต่ำและบูมเมื่อเร่งเครื่องอย่างแรง ที่ความเร็วมอเตอร์เวย์ มีกระพือปีกเล็กน้อยจากบริเวณกระจกมองข้างของโฟกัส แต่เสียงจากถนนก็ถูกระงับไว้ได้ดีมาก หากคุณใช้เวลาส่วนใหญ่เดินทางด้วยความเร็ว โฟกัสคือครุยเซอร์ที่มีอารยะที่สุดในกลุ่ม และเงียบกว่า Mazda 3 และ Leon มันยังเต้นกอล์ฟเพื่อความสงบและเงียบ เกียร์ธรรมดาเปลี่ยนได้หวาน

แต่กล่องอัตโนมัติไม่ค่อยดี พวกเขามักจะกระตุกเมื่อคุณหลบเลี่ยงเข้าไปในที่จอดรถและเสียงดังก่อนที่จะเคลื่อนตัวออกไปในการจราจร หากคุณต้องมีเกียร์อัตโนมัติ คลัตช์คู่ 7 สปีดที่คุณได้รับจากน้ำมัน Focus นั้นดีที่สุดในบรรดาทั้งสองรุ่น เพราะมันให้การเปลี่ยนที่เร็วกว่า แต่ Octavia และ Golf มีรถยนต์ที่ดีกว่า

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

ชมรถคันอื่นๆ คลิ๊ก

THANK Credit คาสิโนเล่นง่ายได้เงินจริง

Leave a Reply

Your email address will not be published.