Honda HR-V

เอสยูวีตระกูล Honda HR-V เปรียบเสมือน David Beckham แห่งโลกของรถยนต์ เป็นที่สนใจของสาธารณชนตั้งแต่ช่วงทศวรรษที่ 1990 และได้ลองใช้รูปลักษณ์ที่ต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง HR-V รุ่นดั้งเดิมมีรูปลักษณ์ที่โฉบเฉี่ยวและดุดัน แต่สำหรับเจเนอเรชันที่ 2 กลับกลายเป็นรถสปอร์ตที่มีเส้นสายที่เฉียบคมกว่า ตอนนี้ฮอนด้าได้นำเสนอโมเดลเจเนอเรชันที่สามที่โฉบเฉี่ยวและเป็นแบบไฮบริดเท่านั้น ซึ่งแตกต่างอย่างสิ้นเชิงอีกครั้งและมีแนวโน้มที่ดี

Honda HR V 1 1 - Honda HR-V

ย้ำอีกครั้งว่าจำเป็นต้องเป็นเช่นนั้น เพราะมีทางเลือกที่น่าสนใจมากมาย รวมถึง Nissan Qashqai ที่มียอดขายสูง, Seat Ateca แนวสปอร์ต และ Skoda Karoq ที่รอบด้าน ยิ่งไปกว่านั้น เนื่องจากช่อง HR-V ใหม่อยู่ในกลุ่ม SUV สำหรับครอบครัวที่เล็กกว่า จึงต้องเผชิญกับการแข่งขันจาก Ford Puma และ Volkswagen T-Roc Honda HR-V โดดเด่นกว่าคู่แข่งหรือไม่? นั่นคือสิ่งที่การทบทวนที่ครอบคลุมนี้จะบอกคุณในสองสามหน้าถัดไป

เราจะให้คะแนนประสิทธิภาพ คุณภาพภายใน ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน และคุณภาพอื่นๆ และแจ้งให้คุณทราบว่ามันมีประสิทธิภาพเพียงใดเมื่อเทียบกับคู่แข่งเหล่านั้น นอกจากนี้ เรายังจะเปิดเผยด้วยว่าการตกแต่งภายนอกแบบใดในสามแบบ –Elegance ระดับเริ่มต้น, Advance ระดับกลาง หรือ Advance Style รุ่นเรือธง เหมาะสมที่สุด

ประสิทธิภาพและการขับขี่

Honda HR-V ที่ขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้นที่มีการติดตั้งไฮบริดที่คล้ายกับ Honda Jazz hatchback แต่ได้รับพลังเพิ่มขึ้นเล็กน้อยจากเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบ 1.5 ลิตรและมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว: รวม 129bhp

เช่นเดียวกับรถไฮบริดอื่นๆ เมื่อคุณสตาร์ทรถและออกตัว รถจะเงียบมาก ความสงบนี้จะแตกเป็นเสี่ยง ๆ หากคุณเหยียบย่ำ แต่เนื่องจากรอบจะพุ่งทะยานสู่สตราโตสเฟียร์และถูกตรึงไว้ที่นั่นจนกว่าคุณจะถอยกลับ

Jazz และ Honda C-HR ประสบปัญหาเดียวกัน แต่ก็ไม่ดังเท่า HR-V โน้ตเครื่องยนต์มีหยาบ และคุณรู้สึกสั่นสะเทือนผ่านแป้นเหยียบและพวงมาลัยภายใต้การเร่งความเร็วอย่างหนัก คุณจะต้องเร่งความเร็วบนทางหลวงพิเศษอย่างเร่งรีบ

แม้ว่าจะมีข้อดีที่สำคัญในการติดตั้งไฮบริด นั่นคือการประหยัดเชื้อเพลิงที่น่าประทับใจ ซึ่งเราจะมาดูรายละเอียดเพิ่มเติมในภายหลัง

เป็นไฮบริด ‘ปกติ’ ดังนั้นคุณไม่จำเป็นต้องยุ่งกับสายเคเบิลเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ของ HR-V เช่นเดียวกับที่คุณทำกับปลั๊กอินไฮบริด นั่นก็หมายความว่ามันจะไม่เดินทางไกลด้วยพลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว

แต่รถจะสลับไปมาระหว่างเครื่องยนต์กับมอเตอร์ไฟฟ้าตามที่เห็นสมควร เราพบว่ามีแนวโน้มที่จะใช้เครื่องยนต์ที่ใช้ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวมากกว่าในเมืองต่างๆ และใช้แหล่งพลังงานทั้งสองร่วมกันบนถนนที่เร็วกว่า

HR-V มีระบบกันกระเทือนที่นุ่มนวลและเคลื่อนตัวได้สบายเกือบตลอดเวลา แต่ก็สามารถผ่านคลื่นลูกคลื่นและความเร็วกระแทกได้โดยไม่รู้สึกว่าลอยมากเกินไป คุณได้ยินเสียงบางอย่างจากการระงับบางครั้งแม้ว่า Skoda Karoq ได้รับการตัดสินมากขึ้น

สำหรับการจัดการ HR-V มีความปลอดภัยและสามารถคาดการณ์ได้ ซึ่งช่วยได้จากการบังคับเลี้ยวที่แม่นยำและให้ความรู้สึกถึงน้ำหนักที่เป็นธรรมชาติ แต่การรวมกันระหว่างตัวรถที่ค่อนข้างสูงและช่วงล่างที่นุ่มนวลนั้นหมายความว่ามันไม่ได้คล่องตัวเป็นพิเศษ หากคุณกำลังมองหาบางสิ่งที่ใช่ Seat Ateca คือ SUV สำหรับครอบครัวสำหรับคุณ

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

ชมรถคันอื่นๆ คลิ๊ก

THANK Credit  สมัครเว็บตรง

Leave a Reply

Your email address will not be published.