Jeep Gladiator จี๊ป กลาดิเอเตอร์ จำเป็นต้องเสียสละความสะดวกสบายเพื่อความเย็นสบายและประโยชน์ใช้สอย สำหรับคนที่รักแบรนด์จี๊ปเสียสละที่เป็นเรื่องง่ายที่จะทำให้การพิจารณาการเพิ่มความคล่องตัวของรถกระบะมีคุณสมบัติเหนือนิยม Wrangler กลาดิเอเตอร์ไม่เพียงแต่มีแผงลำตัวที่ถอดออกได้และความสามารถในการเล่นในดินและโคลนเท่านั้น แต่สามารถลากจูงได้มากกว่าสองตันและมีเตียงบรรทุกที่เพิ่มมิติให้กับชุดทักษะ
แน่นอนว่า Wrangler นั้นว่องไวกว่าบนเส้นทาง แต่ระยะฐานล้อที่ยาวขึ้นของ Gladiator ช่วยให้ขี่ได้ดีขึ้น เทียบกับคู่แข่งตัวบนเฟรมอย่างFord RangerและNissan Frontier,
รถจี๊ปมีจำนวนไม่มากที่ความเร็วบนทางหลวง ซึ่งต้องใช้อินพุตพวงมาลัยแบบปกติเพื่อให้คงที่ ยังคงเครื่องยนต์ดีเซล 2022 รถจี๊ป Gladiator ของตัวเลือกที่มีแรงบิดมากขึ้น (442 ฟุตปอนด์เมื่อเทียบกับ 369) และคะแนน EPA รวมที่สูงขึ้น (24 ไมล์ต่อแกลลอนเมื่อเทียบกับ 22) กว่าวี่โคโลราโดและGMC แคนยอน Jeep ไม่ได้ทำการเปลี่ยนแปลงที่โดดเด่นใดๆ ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Gladiator
ในปี 2022 แน่นอนว่ามีโอกาสเสมอที่บริษัทจะวางรุ่นพิเศษในบางช่วงระหว่างปี เช่นเดียวกับที่เคยทำกับรุ่นTexas Trail ปี 2021ซึ่งมีจำหน่ายเฉพาะ ในรัฐโลนสตาร์
นอกจากนี้เรายังอยากจะเห็น Gladiator บรรจุ 470 แรงม้าวี 8 ที่พบในที่เพิ่งเปิดตัวWrangler Rubicon 392เราคิดว่า Sport S เป็นผืนผ้าใบที่สมบูรณ์แบบในการสร้างกลาดิเอเตอร์ในอุดมคติของเรา เราจะเลือกยางสำหรับทุกพื้นที่และเฟืองท้ายแบบป้องกันการหมุนเพื่อการยึดเกาะที่ดียิ่งขึ้นเมื่อยางแบล็คท็อปสิ้นสุด และเราจะเพิ่มบันไดข้างเพื่อให้เข้าออกและง่ายขึ้น นอกจากนี้เรายังเลือกฮาร์ดท็อปแบบสามชิ้นเพื่อให้สามารถเปิดหลังคาได้อย่างรวดเร็ว
ข้างในเราจะเพิ่ม headliner เพื่อกันเสียงและอุณหภูมิที่ดีขึ้นและอัพเกรดเป็นหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 8.4 นิ้วเพราะเพิ่มการนำทางและมีความซับซ้อนมากกว่าหน่วย 5.0 นิ้วมาตรฐาน
ตัวเลือกอื่นๆ ที่เราแนะนำ ได้แก่ Cargo Management pack (อินเวอร์เตอร์ไฟฟ้า 400 วัตต์ ถังเก็บของใต้เบาะ และเต้ารับ 115 โวลต์แบบติดตั้งบนเตียง) และสวิตช์เสริมและระบบชาร์จที่อัปเกรดแล้วสำหรับแถบไฟหรืออุปกรณ์เสริมใดๆ เพิ่มสำหรับ Jeepness สูงสุดอย่างแน่นอน
เครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง และสมรรถนะ Gladiator ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V-6 ขนาด 3.6 ลิตรที่ให้กำลัง 285 แรงม้าและแรงบิด 260 ปอนด์-ฟุต ซึ่งส่งผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีดมาตรฐานหรือระบบอัตโนมัติ 8 สปีดเสริม เราทดสอบโมเดล Overland ด้วยระบบอัตโนมัติซึ่งต้องใช้เวลา 7.2 วินาทีในการวิ่งไปที่ 60 ไมล์ต่อชั่วโมง
กล่าวคือช้ากว่าคู่แข่งส่วนใหญ่เล็กน้อย เรายังได้ขับ Gladiator ด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร V-6ซึ่งพัฒนาม้า 260 ตัวและบิดอันยิ่งใหญ่ 442 ปอนด์ เมื่อเปรียบเทียบกับ Wrangler ปกติแล้ว Gladiator มีระยะห่างระหว่างล้อหน้าและล้อหลังเพิ่มขึ้น 19.4 นิ้ว จี๊ปกล่าวว่าสิ่งนี้ช่วยปรับปรุงการขับขี่และการควบคุมของปิ๊กอัพ
ตอนนี้เราได้ยกตัวอย่างหลายตัวอย่างแล้ว เราสามารถยืนยันได้ว่าไดรฟ์นั้นเหมือน Wrangler มาก การบังคับเลี้ยวของรถบรรทุกไม่แม่นยำอย่างยิ่ง และการขี่อาจติดขัดบนพื้นผิวที่ไม่เรียบ อย่างไรก็ตาม คุณลักษณะเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของสูตรที่ทำให้ Gladiator เป็นทั้งรถกระบะที่ถูกต้องตามกฎหมายและเครื่องมือที่พร้อมสำหรับการวิ่งเทรล ผู้ที่ชื่นชอบส่วนใหญ่สนใจเกี่ยวกับอุปกรณ์ออฟโรดของรถบรรทุก ซึ่งรวมถึงทุกอย่างตั้งแต่แผ่นกันลื่นขนาดใหญ่ไปจนถึงอัตราส่วนเพลาคลานหิน ไปจนถึงความสามารถในการลุยน้ำได้ถึง 30 นิ้ว
ภายใน ความสะดวกสบาย และสินค้า ภายใน Gladiator มีแดชบอร์ดตั้งตรงซึ่งเลียนแบบ Wrangler และรองรับการควบคุมที่ใช้งานง่าย รายละเอียดที่ทนทานรวมถึงการสตาร์ทด้วยปุ่มกดแบบกันน้ำ และมีคุณสมบัติอำนวยความสะดวกที่เป็นอุปกรณ์เสริม เช่น พวงมาลัยแบบปรับความร้อนได้และเบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนได้ Jeep กล่าวว่าระยะฐานล้อที่ยืดออกของรถบรรทุกช่วยเพิ่มพื้นที่วางขาของเบาะนั่งด้านหลังเมื่อเทียบกับ Wrangler
สี่ประตู กลาดิเอเตอร์ยังมีแผงตัวถังและหลังคาที่สามารถถอดออกได้ง่ายเพื่อสร้างห้องโดยสารแบบเปิดโล่ง นอกจากเตียงบรรทุกสินค้าขนาด 5 ฟุตแล้ว Gladiator ยังเต็มไปด้วยตัวเลือกการจัดเก็บภายในอันชาญฉลาด ห้องโดยสารมีจุดไม่กี่จุดสำหรับติดสมาร์ทโฟนและช่องสะดวกซ่อนใต้เบาะหลัง สามารถจัดเก็บเบาะนั่งได้หลายวิธีแล้วล็อกไว้กับที่เมื่อเส้นทางกลายเป็นอันตราย
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
ชมรถคันอื่นๆ คลิ๊ก
THANK Credit สมัครเว็บตรงไม่มีขั้นต่ำ
