Mercedes S-Class

เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่นึกถึง Mercedes S-Class หกเจเนอเรชันก่อนหน้าเมื่อคุณเข้าใกล้แนวทางการทำซ้ำครั้งที่เจ็ดนี้ ลองคิดดูสิ่งกลุ่มนี้และก็เห็นใจโลกเทคโนโลยีที่พิศดารดังเช่นว่าเบรกคุ้มครองปกป้องล้อล็อก (1978 ใน W116) หรือถุงลมนิรภัย (1981 W126) จำความน่านับถือที่คุณสัมผัสได้ทีแรกที่คุณมองเห็นรถยนต์ที่มีหน้าต่างกระจกสองชั้น (รุ่น W140 ของปีพ. ศาสตราจารย์ 2534) ไหม?

การก้าวไปด้านหน้าอย่างเร็วตรงเวลาสี่ทศวรรษและก็ใคร่ครวญสิ่งที่บางทีอาจคอยคุณอยู่ในอนาคตอาจเกิดขึ้นจากว่า S-Class ใหม่ทั้งสิ้น – W223 นี้ ถ้าคุณมีความเอนเอียงมากมาย บางทีอาจเป็นการรีเซ็ตครั้งใหญ่ที่สุดตั้งแต่แมื่อSonderklasseมาถึงทีแรกในปี 1972 เป็นรถยนต์หัวเลี้ยวหัวต่อ

เป็นรถยนต์ที่มองดูไปด้านหน้ามากยิ่งกว่าที่เคย และก็ครอบครองจิตใจร่วมยุค เป็นต้นว่า การเชื่อมต่อ การแปลงเป็นดิจิทัล การใช้กำลังไฟฟ้า และก็อิสรภาพ แล้วก็ทำให้พวกเขามีแม่แล้วก็บิดาของรถยนต์ Mercedes ทุกคัน เนื่องมาจากบริษัทนี้เป็นบริษัทที่จัดตั้งอินเทอร์เฟซผู้ใช้ที่หล่อ (ถ้าหากบกพร่อง) ในรถยนต์ระดับเริ่ม ความมุ่งหวังนั้นสูงมากมายสำหรับรถยนต์ที่อยู่ปลายสุดแหลมของลำดับขั้นสินค้า

ในทางตรงกันข้าม ทางสู่ Nirvana สุดไฮเทคถูกรุมเร้าทุกด้านด้วยข้อบกพร่องที่บางทีอาจเกิดขึ้น เหตุเพราะไม่ว่าใครที่ต่อสู้กับทัชแพดของพวงดอกไม้ใน E-Class จะเป็นผู้รับรอง บางเวลา Mercedes ได้ทดลองข้อสมมติว่าเป็นได้ที่จะมีสิ่งที่ดีเยี่ยมเหลือเกิน

ความภาคภูมิของหน่วยงานควรจะเก็บความถือตัวไว้ จะเริ่มตรงไหน? ครั้งคราวด้วยฮาร์ดไดรฟ์และก็โปรแกรมคอมพิวเตอร์ Drive Pilot ของ S-Class ใหม่ ซึ่งมีความรู้ความสามารถสำหรับการเรียกอิสรภาพระดับสี่เพื่อรถยนต์สามารถเจาะจงพื้นที่รวมทั้งหยุดรถยนต์ได้

โดยสมมุติว่าโรงรถมีโครงข่ายเพื่อต่อกร เยอรมนีก็ใกล้จะลงชื่อใน autobahn ที่จะอนุญาตให้ S-Class ดำเนินการอัตโนมัติระดับสามที่ความเร็วสูงสุด 37 ไมล์ต่อชั่วโมง (เรียกว่าเป็นอัตโนมัติตามข้อตกลง) โน่นหมายความว่าการขับรถยนต์โดยไร้ผลแล้วก็อิสระสำหรับเพื่อการวิเคราะห์อีเมลของคุณ

หากว่าคุณอาจแย้งได้ว่านี่เป็นรถยนต์ที่ขับโดยผู้ขับอย่างแท้จริง ซึ่งเป็นระบบอัตโนมัติมานับเป็นเวลาหลายปีแล้ว และก็ไม่ว่าใครก็ตามที่อยู่ข้างหลังชอบเป็นคนตรวจสอบอีเมล (ลูกค้าคนจีนซึ่งคิดเป็น 1 ใน 3 ของ S-Class ที่ขายได้ในขณะนี้ 500,000 คัน ดูเหมือนจะถูกใจขับขี่รถของตนเองในตอนสุดสัปดาห์

สำหรับพลังยิงด้านเทคนิคทั้งหมดทั้งปวง Mercedes S-Class ใหม่ยังคงอาศัยการเผาไหม้ด้านในเป็นแรงบันดาลใจ เป็นรถยนต์เยอรมันอีกคันในยุคศตวรรษที่ 21 ที่ระบบการตั้งชื่อแตกต่างจากสิ่งที่อยู่ใต้ฝากระโปรงหน้า S500 เป็นเครื่องยนต์กลไกแบบ 6 ดูดแถวเรียง 3.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จ ให้กำลัง 429 แรงม้า และก็แรงบิด 384 แรงม้า ซึ่งทำให้มีประสิทธิภาพเพิ่มมากขึ้นและก็ความสามารถด้วยเครื่องจักรไฮบริดแบบอ่อนซึ่งเพิ่มแรงบิด 22 แรงม้า รวมทั้ง 184 แรงบิด

นอกจากนั้นยังมีเครื่องจักรกลเทอร์โบน้ำมันดีเซลขนาด 2.9 ลิตร 282 แรงม้า แรงบิด 442 แรงม้าแล้วก็ยี่ห้อเครื่องหมาย 350d รุ่น S400d 4Matic ที่มีแรงบิด 325bhp รวมทั้งแรงบิด 516 แรงบิด ในช่วงเวลาที่เครื่องจักรกลเบนซิน V8 แบบไฮบริด 4.0 ลิตรแบบใหม่จะลดระดับลงท่อ รวมทั้งรุ่น 580e รุ่นปลั๊กไฟอินไฮบริดที่เพิ่มแบตเตอรี่ 28kWh เพื่อส่งตอนที่ถือสิทธิ์ในกำลังไฟฟ้า 62 ไมล์มีระบุจะมาถึงในปี 2564

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

ชมรถคันอื่นๆ คลิ๊ก

THANK Credit pinoysundays.com