Subaru Impreza

Subaru Impreza

Subaru Impreza เป็นรถยนต์ขนาดกะทัดรัดที่ไม่น่าประทับใจ ซูบารุนำเสนอรถยนต์ที่มีขนาดเล็กที่สุดในรถยนต์ทั้งแบบซีดานและแฮทช์แบ็ค ทั้งแบบเกียร์ธรรมดาและแบบเกียร์อัตโนมัติแบบตัวแปรต่อเนื่อง (CVT) เครื่องยนต์สี่สูบของ Impreza ให้อัตราเร่งที่อ่อนล้าโดยไม่คำนึงถึงกระปุกเกียร์ แต่คันเกียร์นั้นไม่แม่นยำและไม่ใช่สิ่งที่เรารับรอง

คุณจะพบกับการตกแต่งภายในที่ใช้งานได้จริงและระบบอินโฟเทนเมนต์ที่ใช้งานง่ายทั้งในรถเก๋งและรถเก๋ง และรุ่นพื้นฐานมีระบบช่วยคนขับมากมาย แต่มีเฉพาะ CVT เท่านั้น ลักษณะการขับขี่ที่ขี้เล่นและคุณค่าของ 2022 Impreza ทำให้เป็นตัวเลือกที่น่านับถือในรถระดับนี้ แต่การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในระดับปานกลางและการขาดการปรับแต่งทำให้ราคานี้อยู่ด้านล่างสุดของรายการของเรา Subaru ได้ทำการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Impreza

Subaru Impreza Sedan 2022 1 - Subaru Impreza
Subaru Impreza

สำหรับปี 2022 นอกจากสีใหม่ Sapphire Blue Pearl แล้ว การตัดแต่งรุ่น Limited ระดับบนสุดยังมีให้เฉพาะในสไตล์ตัวถังแบบแฮทช์แบ็คเท่านั้นด้วยเหตุผลในทางปฏิบัติ เราจะเลือกประตูเหนือซีดาน

เรายังคิดว่ารุ่นพรีเมียมมอบการผสมผสานระหว่างคุณสมบัติและความคุ้มค่าได้ดีที่สุด มาพร้อมอุปกรณ์มาตรฐานพร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนได้ ระบบช่วยคนขับ (ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ ระบบช่วยควบคุมช่องทางเดินรถ และอื่นๆ) และระบบสาระบันเทิงที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งรวมถึงวิทยุดาวเทียม SiriusXM และพอร์ต USB เพิ่มเติม และแอพสมาร์ทโฟนในตัว

แพ็คเกจออปชั่นแบบเดี่ยวก็คุ้มค่าที่จะเพิ่ม เนื่องจากมีระบบตรวจสอบจุดบอดพร้อมระบบเตือนการจราจรด้านหลัง การเข้าใช้แฮนด์ฟรีแบบพาสซีฟและปุ่มกดสตาร์ท เบาะนั่งคนขับที่ปรับด้วยไฟฟ้า และซันรูฟ

เครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง และสมรรถนะ  Impreza เป็นเต่าในกลุ่มกระต่ายที่มีเครื่องยนต์สี่สูบที่ให้กำลัง 152 แรงม้าและแรงบิด 145 ปอนด์ฟุต แน่นอนว่าระบบขับเคลื่อนสี่ล้อนั้นเป็นมาตรฐาน ด้วยแรงกดต่ำเพียงเล็กน้อย ทั้งซีดานและแฮทช์แบ็คต้องใช้แรงกระตุ้นอย่างมากเพื่อให้เครื่องยนต์อยู่ในตำแหน่งที่ต้องการเพื่อให้มีกำลัง เกียร์ธรรมดา 5 สปีดของรถซีดาน Impreza Sport ของเราทำงานได้น้อยกว่า CVT ของรถสปอร์ตแบบสปอร์ตระยะยาวของเราแต่จริงๆ แล้วเราชอบแบบอัตโนมัติมากกว่า

เนื่องจากคู่มือมีลักษณะเป็นรอยบากและไม่แม่นยำ Impreza สร้างสมดุลที่เกือบจะสมบูรณ์แบบระหว่างการขี่และการควบคุม ร่างกายไม่เอนเอียง และการบังคับเลี้ยวที่รวดเร็วทำให้รถคอมแพคมีความรู้สึกกระฉับกระเฉงมากขึ้น เราพบว่าแป้นเบรกค่อนข้างแน่นของ Impreza Sport และระยะการเบรกสั้นระหว่างสถานการณ์เบรกฉุกเฉินเป็นแบบอย่างสำหรับชั้นเรียน

ภายใน ความสะดวกสบาย การตกแต่งภายในของ Impreza อาจดูสั้น แต่มันคือการออกแบบชั้นยอด มาตรวัดที่อ่านง่าย การควบคุมที่ง่ายดาย และระบบควบคุมสภาพอากาศที่ใช้งานง่ายทำให้รถคันนี้ใช้งานง่าย นอกจากนี้ ห้องโดยสารยังได้รับประโยชน์จากพลาสติกที่สัมผัสนุ่ม ที่พักแขนที่นุ่มสบาย และความพอดีและการตกแต่งที่น่าประทับใจ

ปริมาณผู้โดยสารมีระดับที่แข่งขันได้ และผู้ขับขี่ที่สูงจะประทับใจกับพื้นที่วางขาที่กว้างขวางของเบาะนั่งด้านหน้า พื้นที่เก็บสัมภาระของทั้ง Impreza Sedan และ Hatchback นั้นอยู่ด้านที่เล็กกว่าของคลาส และไม่มีที่เก็บของส่วนตัวชิ้นเล็กๆ ในห้องโดยสารมากนัก แต่คุณสามารถพับเบาะหลังแยกส่วนแบบ 60/40 ลงได้ สำหรับพื้นที่เก็บสัมภาระเพิ่มเติมเมื่อคุณต้องการ

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

ชมรถคันอื่นๆ คลิ๊

THANK Credit สมัครเว็บตรงไม่มีขั้นต่ำ

Leave a Reply

Your email address will not be published.