Toyota Prius

Toyota Prius

Toyota Prius ปี 2022 ยังคงเป็นรถแฮทช์แบคที่มีประสิทธิภาพอย่างน่าทึ่ง แต่ก็ไม่ใช่ไฮบริดที่ต้องมีอย่างที่เคยเป็นมาอีกต่อไป การออกแบบรูปทรงลิ่มมีจุดมุ่งหมายเพื่อเพิ่มการประหยัดเชื้อเพลิงสูงสุด แต่ก็ไม่ได้สวยงามตามต้องการ ระบบส่งกำลังรวบรวมกำลัง 121 แรงม้าที่ต่ำซึ่งเท่ากับการเร่งความเร็วแบบเกียจคร้าน และในขณะที่รุ่น Prius Eco มีคะแนนรวม EPA ที่ 56 mpg แต่Hyundai Ioniq Blueนั้นทำได้ดีกว่า โดยทำได้ 59 mpg

ในด้านบวก Prius เป็นไฮบริดขนาดกะทัดรัดเพียงรุ่นเดียวที่ให้ระบบขับเคลื่อนทุกล้อ แต่ไม่ได้ช่วยปรับปรุงลักษณะการขับขี่ที่ไม่แยแส โตโยต้าไม่ได้เกือบจะน่าดึงดูดเท่ารถเก๋ง Honda InsightและToyota Corolla Hybridมีราคาถูกกว่าและเกือบจะประหยัดน้ำมัน

Prius ปี 2022 พยายามดิ้นรนเพื่อความเกี่ยวข้องในส่วนที่ช่วยสร้างกลุ่มผลิตภัณฑ์ Prius เพิ่มรุ่น Nightshade ที่มีจำหน่ายในสีเมทัลิกที่แตกต่างกันสามสี

ได้แก่ สีเงิน, Super White และ Midnight Black โดยมีล้อขนาด 17 นิ้วสีดำสำหรับรุ่นขับเคลื่อนด้านหน้า และขนาด 15 นิ้วพร้อมน็อตดึงสีดำสำหรับตัวอย่างแบบขับเคลื่อนทุกล้อ

2 1 - Toyota Prius
Toyota Prius

ภายในระบบทำความร้อนสำหรับพวงมาลัยและเบาะนั่งด้านหน้าเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในขณะที่เราอยากก้าวขึ้นสู่รุ่น XLE สำหรับเบาะนั่งที่ปรับด้วยไฟฟ้า เบาะรองนั่งแบบปรับความร้อนและพวงมาลัย ขยายฟังก์ชั่นปุ่มระยะใกล้ และแท่นชาร์จสมาร์ทโฟน สำหรับเราแล้ว คุณสมบัติเหล่านี้ดูไม่คุ้มกับราคาที่ถูกกว่าเกือบ 4500 ดอลลาร์ แอล อีโค รุ่นพื้นฐานมีทุกสิ่งที่คุณต้องการรวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวกบางอย่าง เช่น ทางเข้าแบบพาสซีฟที่ประตูคนขับและระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้

เครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง และสมรรถนะ  ระบบส่งกำลังไฮบริดของ Prius ไม่ได้ให้อัตราเร่งที่น่าตื่นเต้นหรือน่าขบขัน ซึ่งน่าเสียดาย คู่แข่งหลายรายพิสูจน์ให้เห็นว่าประสิทธิภาพที่ยอมรับได้นั้นไม่จำเป็นต้องเสียสละเพื่อแสวงหาการประหยัดเชื้อเพลิงที่เป็นแชมป์โลก ทั้ง 2022 Prius ไม่ได้มอบความเพลิดเพลินหรือความประณีตในการขับขี่มากนัก รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อมีมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทำงานแยกจากระบบไฮบริดและขับเคลื่อนล้อหลัง เบรกเป็นโสมที่พบบ่อยสำหรับรถไฮบริดซึ่งใช้การผสมผสานของการปฏิรูปการเบรกและแรงเสียดทาน การตอบสนองที่ไม่สม่ำเสมอหรือชาจากแป้นเบรกอย่างที่เราพบใน Prius มักจะเป็นการประนีประนอมและเมื่อรวมกับยางต้านทานการหมุนต่ำที่รถไฮบริดส่วนใหญ่ใส่ สามารถทำให้ระยะเบรกยาวนานกว่าสิ่งที่เราเห็นจากรถยนต์ที่ไม่ใช่ไฮบริดขนาดใกล้เคียงกัน

ภายใน ความสะดวกสบาย   แม้ว่า Toyota Prius จะถูกแต่งด้วยหนังที่หรูหรา แต่เราก็ยังมีปัญหากับมาตรวัดข้อมูลที่อยู่ตรงกลาง ซึ่งเรียกร้องความสนใจจากผู้ขับขี่มากกว่าการติดตั้งแบบเดิมๆ ผู้โดยสารมีพื้นที่เหลือเฟือที่จะกางออกใน Prius มีพื้นที่สำหรับวางเบาะรองนั่งแบบหกฟุตสี่ที่นั่ง แต่คู่แข่งหลายรายมีพื้นที่วางขาที่มากกว่าสำหรับผู้โดยสารเบาะหลัง รูปแบบตัวถังแฮทช์แบ็คของ Prius หมายความว่ามีพื้นที่เพียงพอสำหรับเก็บสัมภาระด้านหลังเบาะหลัง และตัวเปลี่ยนเกียร์แบบติดบนแผงหน้าปัดช่วยเพิ่มพื้นที่สำหรับเก็บของบริเวณที่นั่งด้านหน้า ที่ด้านหลัง ที่เก็บของสำหรับเด็กเล็กมีช่องใส่ของที่ประตูค่อนข้างเล็กเพียงสองช่อง และที่วางแก้วอยู่ในที่วางแขนตรงกลางแบบดึงลงได้

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

ชมรถคันอื่นๆ คลิ๊ก

THANK Credit สมัครเว็บตรงไม่มีขั้นต่ำ